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버스승무원명
한국계의 오너가 운영하는 일본의 MK 택시.\r\n아실만한 분들은 다 아시지만 친절을 최우선으로 여기고\r\n높은 할인율로 최고의 택시회사로 자리 잡았고\r\n모든 서비스 업종의 귀감을 보여\r\n회사 최고 경영자님은 일본과 한국을 넘나들며 \r\n친절과 서비스 정신 강연하고 계십니다.\r\n\r\n우리 나라에도 이와 비슷한 회사가 있었으나\r\n지금은 어용노조와 종사자들의 자살등으로\r\n지탄을 받고 있지요\r\n\r\n친절교육과 문제 발생시 기사 재교육은 \r\n따로 언급할 필요 없이 매우 중요합니다\r\n\r\n하지만 이것을 영업소장이나 팀장등의 권한 남용으로 이어지면 \r\n\r\n안 될 일입니다. \r\n\r\n앞서 언급한 국내회사도 회사에서의 지위를 악용하는 중역들과\r\n또, 그리하여 퇴사당한 승무사원들의 타사 재취업을 막아(경력증명서)\r\n두명의 목숨이 억울하게 사라지게 된 사례입니다\r\n\r\n노,사 WIN-WIN\r\n매우 중요하다는 것을 아실겁니다\r\n\r\n\r\n그렇다면 승무사원들과 사측과의 관계를 협력 관계로 \r\n타회사의 모범이 되며 분쟁 발생율도 낮추고 \r\n또 친절한 회사로 거듭나게 하려면\r\n\r\n포상제로는 한계가 있습니다\r\n\r\n노사-연합,일치 운동이 중요합니다\r\n\r\n그리하여 내 직장에 대한 자긍심과 애사심이 \r\n승무사원들의 얼굴에서 부터\r\n표출되어진다면\r\n\r\n승객 탑승시 \\"어서오세요\\"\r\n\\"이번 정류장은 000입니다\\"\r\n\\"안녕히가세요\\"는 자동으로 나오지 않을까 합니다 \r\n\r\n그리고 위 인사는 기본이거니와\r\n\r\n승객이 빈자리에 앉는것 거울로 확인후 출발\r\n승객 하차시 레버 미리 위로 안올리기(센서 믿지 말고!)\r\n백미러로 승객 안전하게 하차 한것 확인 후 출발하기까지 \r\n승무사원들에게 기대해 볼 수 있지 않을까요?\r\n\r\n이상의 친절 생활화 운동을 실천하며\r\n또 무사고 운동 결과에 대한 인센티브 수여 극대화 시킨다면\r\n\r\nMK택시 못지 않는\r\n부산 최고의 친절회사,\r\n대한민국 최고의 친절 버스 회사로\r\n자리매김 하지 않을까 합니다\r\n\r\n불친절 게시판에 올라오면 시정교육 하는것은 한계가 있습니다\r\n\r\n최고의 회사는 \r\n불친절-시정교육\r\n불친절-시정교육 이 아닌\r\n\r\n노사 연합 일치와 더불어\r\n승무사원들이 편하게 맘놓고 일할 수 있는 \r\n그런 회사로 거듭나야 할것입니다\r\n\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n\r\n
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